ロードバイク ロードバイクのペダリングで膝痛が起こる原因と改善方法を徹底解説
ロードバイクのペダリングで膝痛が起こる主な原因は、サドル高さやクリート位置などのポジション設定の問題、大腿四頭筋に頼りすぎたペダリング、筋力・柔軟性不足の3つです。本記事では膝の痛む場所別に原因を解説し、ポジション調整やストレッチ、筋トレなど具体的な改善方法をご紹介します。
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ロードバイク 【2026年9月施行】生活道路30km制限でロードバイクはどう変わる？対策を解説
2026年9月1日から生活道路の法定速度が30km/hに引き下げられ、ロードバイクの走行環境は大きく変わります。青切符制度の導入と合わせ、サイクリストに求められる意識改革や具体的な対策、違反項目と反則金額について詳しく解説します。
ヒルクライム ヒルクライムの脚つり予防に効果的なミネラル補給のタイミングを徹底解説
ヒルクライムで脚がつる主な原因は、電解質（ミネラル）の不足と脱水、筋肉疲労の3つです。脚つり予防には日常的なマグネシウム摂取と、ライド中30分おきの水分・電解質補給が効果的。登坂前の補給タイミングや、おすすめサプリメント、走り方のコツまで詳しく解説します。
ロードバイク 第3次自転車活用推進計画でロードバイク通勤はどう変わる？2026年の新制度を解説
第3次自転車活用推進計画は、2026年度から始まる国の自転車政策の最上位計画です。ロードバイク通勤を含む自転車活用を国家戦略として推進し、2030年までに自転車分担率15%を目指します。本記事では、青切符導入による法改正、科学的に実証された健康効果、企業の導入事例まで網羅的に解説します。
ロードバイク ロードバイクのロングライド持ち物リスト完全版！必需品と軽量化のコツ
ロードバイクのロングライドに必要な持ち物は、ヘルメット、前後ライト、サイクルボトル、鍵、サングラス、グローブ、ベル、パンク修理キットが必需品です。本記事では100km以上の長距離サイクリングに必要な装備を網羅的に解説し、快適に走るための軽量化のコツも紹介します。
自転車 2026年ロードバイクのヘルメット義務化はデマ？努力義務の法的リスクとは
2026年のロードバイクにおけるヘルメット着用は罰則付きの完全義務化ではなく努力義務が継続されます。しかし青切符制度導入による取り締まり強化や民事訴訟での過失相殺など、未着用のリスクは増大。法的位置づけと致死率データ、最新ヘルメット技術まで詳しく解説します。
ロードバイク サイクリングしまなみ2026｜ロードバイクで聖地を走る参加攻略法
サイクリングしまなみ2026は、2026年10月25日に開催される約7,000名規模の国際サイクリング大会です。瀬戸内しまなみ海道の高速道路本線を走行できる日本唯一のイベントで、ロードバイクでの参加が主流となっています。本記事では全8コースの詳細分析、機材選択のポイント、宿泊・移動手段の確保まで完全網羅しています。
ロードバイク UCI 2026ルール変更でロードバイク装備はこう変わる！新規制の全容を解説
UCI 2026ルール変更により、ロードバイクの装備規制が大幅に強化されました。ハンドルバー最小幅400mm、リムハイト65mm制限、エアロヘルメット禁止など、安全性重視の新規制を詳しく解説します。
ロードバイク ロードバイク走行中のサイコン操作は違法？改正道交法の罰則と対策を解説
ロードバイク走行中のサイコン設定変更は、2024年11月施行の改正道路交通法で違法行為となり、6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金が科されます。固定していても画面を注視すれば違法。本記事では法的根拠、罰則、事故時の賠償リスク、安全な対策を詳しく解説します。
ロードバイク 【2026年版】ロードバイクの始め方完全ガイド｜初心者向け選び方から装備まで
2026年にロードバイクを始めたい初心者は、10万円前後のエンデュランスモデルを選び、ヘルメットやライトなど必須装備を揃えることから始めましょう。本記事では、ロードバイクの選び方から購入方法、必要な装備、乗り方のコツ、メンテナンス、日本国内のおすすめサイクリングコースまで初心者向けに総合解説します。
ロードバイク ブリヂストンANCHOR RE8の魅力を徹底解説｜2025年グッドデザイン賞受賞モデル
ブリヂストンANCHOR RE8は2025年度グッドデザイン賞を受賞したカーボンロードバイクです。「快適なのに速い」という独自の走行感覚を実現し、レースバイクの技術をホビーライダー向けに再設計。PROFORMAT技術による剛性チューニング、3つのカラーバリエーション、全3モデルのスペック比較、競合との違いまで詳しく解説します。
ロードバイク トレック新型Domane+ SLRを徹底解説！革新的eロードバイクの全貌
トレック Domane+ SLRは、TQ-HPR50モーター搭載により静粛性と自然なアシストを実現した次世代eロードバイクです。完成車重量約11.8kg、OCLV 800カーボンフレーム採用で通常のロードバイクと見分けがつかない走行感を提供。価格や日本国内ラインナップ、競合比較まで詳しく解説します。
装備 Tifosi Moab Lite徹底解説｜27gの超軽量調光サングラスの実力とは
Tifosi Moab Liteは重量27gの超軽量ハーフリム構造とFototec調光レンズを搭載したサイクリングアイウェアです。16,830円という価格で競合ハイエンドの半額以下を実現。本記事ではレンズ4種類の特性、Oakleyなど競合比較、グラベルやブルベでの活用法まで詳しく解説します。
自転車 QO BIKEとシマノを徹底比較！スペイン発カーボンクランクの実力
QO BIKEはスペイン発のカーボンクランクブランドで、シマノDura-Aceと比較して約180g軽量な510gを実現しています。Pyrofilカーボンや独自のKevTexテクノロジーによる革新的な設計を採用し、軽量化を追求するサイクリストに最適な選択肢です。本記事では両ブランドの性能や特徴を徹底比較します。
ロードバイク CEEPO PEAKのフレーム重量690gを実現した革新技術とは
CEEPO PEAKのフレーム重量はMサイズ未塗装時で690gです。完全一体モールド製法と東レM40Xカーボンの採用により、ディスクブレーキ搭載エアロロードとして驚異的な軽さを実現。本記事では690g達成の技術的背景から走行性能まで詳しく解説します。