イタリアの名門自転車メーカーであるビアンキが、2025年に創業140周年という歴史的な節目を迎えました。1885年にエドアルド・ビアンキによってミラノで創業されて以来、世界最古の自転車ブランドとして、革新的な技術と美しいデザインを追求し続けてきたビアンキは、この記念すべき年に2つの特別な限定コレクションを発表しています。その中でも特に注目を集めているのが、創業者への深い敬意を込めた最高級モデル「Founder Edition」です。ビアンキ Founder Edition Specialissima RC Oltre RC 140周年 限定モデルは、世界でわずか85台のみ生産される究極のロードバイクとして、最高峰のコンポーネントと最新のカーボン技術を結集した逸品となっています。140年という時間が育んできた職人の技と、最先端テクノロジーの融合が生み出すこの特別なモデルは、単なる記念品ではなく、実際の走行性能においても頂点に立つロードバイクとして設計されており、世界中のサイクリストとコレクターから熱い視線が注がれています。
ビアンキ140周年記念限定モデルの全貌
ビアンキは2025年の創業140周年を記念して、2つの異なるコンセプトによる限定コレクションを展開しています。1つ目は「140 Anniversario Collection」と呼ばれる記念コレクションで、こちらは各モデルが世界限定140台という希少性を持っています。140という数字は、ビアンキが歩んできた140年の歴史を象徴しており、フラッグシップモデルであるOltre RCとSpecialissima RCをベースに、特別なフォトクロミック塗装が施されています。
2つ目が、今回の主役となる「Founder Edition」です。こちらは創業者エドアルド・ビアンキへの敬意を表した、より高級で限定性の高いコレクションとなっています。Founder Editionには「85」という数字が刻まれており、これはビアンキが創業した1885年を象徴する数字です。各モデルが世界限定85台という、140 Anniversarioコレクションよりもさらに希少な生産台数となっており、ビアンキの歴史の中でも特別な位置づけを持つモデルとして誕生しました。
Founder Editionは、SPECIALISSIMA RCとOLTRE RCという2つのプラットフォームをベースに展開されており、それぞれが異なる特性を持ちながらも、共通して最高級のコンポーネントとパーツが惜しみなく投入されています。価格は3,585,000円という設定で、これは搭載される最高峰のパーツと限定性を考慮した価格となっています。この価格帯は決して安価ではありませんが、シマノのDura-Ace Di2をはじめとする最高級コンポーネント、Scope社のArtech 6.Aホイール、CarbonTi社のX-Rotor Aeroディスクローター、そしてTHM社のClavicula S.E.クランクといった、通常では組み合わせることが難しい超高級パーツで構成されていることを考えれば、妥当な設定といえるでしょう。
Founder Editionの特徴と魅力
Founder Editionの最大の特徴は、創業者エドアルド・ビアンキの革新的な精神を現代に受け継ぐというコンセプトにあります。1885年に21歳という若さでミラノのニローネ通りに小さな工房を構えたエドアルド・ビアンキは、単なる自転車職人ではなく、常に革新的な技術を追求する発明家でもありました。彼の精神を受け継ぐFounder Editionは、当時の革新性を現代の技術で表現した特別なモデルとなっています。
カラーバリエーションは2色が用意されています。1つは「Blue Italia」と呼ばれる深い青色で、イタリア国旗の青を連想させる美しい色彩です。イタリアという国家のアイデンティティを表現したこの色は、ビアンキがイタリアを代表する自転車メーカーであることを強調しています。もう1つは「Celeste Spectrum」と呼ばれる特別なカラーリングで、ビアンキを象徴する伝統的なチェレステカラーをベースに、140周年という節目にふさわしい特別な解釈が加えられています。
チェレステカラーは、ビアンキのアイデンティティそのものといえる色です。イタリア語で「碧空、天空」を意味するこの色は、世界中のサイクリストにビアンキと認識される唯一無二のブランドカラーとなっています。Celeste Spectrumは、この伝統的な色に現代的な技術を加えることで、歴史と未来を融合させた新しい表現となっています。
Founder Editionのもう1つの大きな魅力は、その希少性にあります。世界でわずか85台しか生産されないこのモデルは、将来的にコレクターズアイテムとしての価値がさらに高まる可能性を秘めています。限定生産モデルは、時間の経過とともにその希少性が増していき、特にビアンキのような歴史あるブランドの記念モデルは、自転車愛好家やコレクターの間で高い評価を受けることが多いのです。
140 Anniversarioコレクションとの違い
Founder Editionと140 Anniversarioコレクションは、同じ140周年記念モデルでありながら、いくつかの重要な違いがあります。まず最も大きな違いは限定台数です。140 Anniversarioコレクションが各モデル140台であるのに対し、Founder Editionは各モデル85台という、より限定性の高い設定となっています。
価格設定も大きく異なります。140 AnniversarioコレクションのOltre 140th RCは2,288,000円、Specialissima 140th RCは2,068,000円という価格設定ですが、Founder Editionは3,585,000円と、100万円以上高い価格帯となっています。この価格差は、搭載されるコンポーネントとパーツのグレードの違いによるものです。
塗装技術においても違いがあります。140 Anniversarioコレクションにはフォトクロミック塗装と呼ばれる特殊な調光塗装が採用されており、光の当たり具合によって色が変化する美しい効果が施されています。この塗装は、UDカーボンファイバーの美しいテクスチャーを浮き立たせる効果があり、まるでフォトフィルターを通したような視覚的な魅力を生み出します。一方、Founder Editionは、Blue ItaliaとCeleste Spectrumという2色のカラーバリエーションで展開されており、それぞれが特別な意味を持つ色彩として選ばれています。
コンセプトの違いも重要です。140 Anniversarioコレクションは、140周年という節目を祝うための記念モデルという位置づけですが、Founder Editionは創業者エドアルド・ビアンキへの敬意を表した特別なモデルという、より深い意味を持っています。単なる記念品ではなく、創業者の精神を現代に受け継ぐという哲学的な意味合いが込められているのです。
搭載される最高級コンポーネント
Founder Editionの価格が350万円台という高額な設定になっている理由は、搭載される最高級コンポーネントの数々にあります。それぞれのパーツが、その分野における最高峰の製品として選ばれており、総合的な性能を極限まで高めています。
Shimano Dura-Ace Di2
変速システムには、シマノの最高峰コンポーネントであるDura-Ace Di2が採用されています。Dura-Aceは、プロレーサーからアマチュアの上級者まで、世界中のサイクリストから高い評価を受けているシマノのフラッグシップグループセットです。Di2とは、電動変速システムを意味しており、機械式の変速システムと比較して、より正確で素早い変速を実現しています。
電動変速のメリットは、変速操作の軽さと正確性にあります。機械式では、ケーブルの張力調整や経年劣化による変速性能の低下が避けられませんでしたが、Di2では電気信号によって変速が制御されるため、常に最適な変速性能が維持されます。また、変速ボタンを軽く押すだけで確実に変速が行われるため、長時間のライド時の疲労軽減にも貢献します。Dura-Ace Di2は、レースシーンでも数多くの勝利に貢献してきた実績があり、その信頼性と性能の高さは折り紙付きです。
Scope Artech 6.A ホイール
ホイールには、Scope社のArtech 6.Aが採用されています。Scopeは、高性能なカーボンホイールメーカーとして知られており、Artech 6.Aは同社のラインナップの中でも特に優れた製品です。このホイールは、軽量性と空力性能の両立を追求して設計されており、加速性能と巡航性能の両方において高いパフォーマンスを発揮します。
カーボンホイールは、従来のアルミホイールと比較して軽量でありながら高い剛性を持つため、ペダリングの力を効率的に推進力に変換することができます。Artech 6.Aは、リムハイトとリム形状が最適化されており、横風の影響を受けにくい設計となっています。高速巡航時の安定性が高く、エアロロードバイクであるOltre RCとの組み合わせでは、その空力性能を最大限に引き出すことができます。
CarbonTi X-Rotor Aero ディスクローター
ディスクブレーキのローターには、CarbonTi社のX-Rotor Aeroが使用されています。CarbonTiは、イタリアの高級自転車パーツメーカーで、チタンとカーボンを組み合わせた超軽量パーツで知られています。X-Rotor Aeroは、軽量性と高い制動力を両立させたディスクローターとして、高級ロードバイクに採用されることの多いパーツです。
通常のスチール製ディスクローターと比較して、X-Rotor Aeroは大幅な軽量化を実現しています。回転部分の軽量化は、加速性能の向上に直結するため、ヒルクライムやアタック時のレスポンスが向上します。また、制動力も高く、雨天時でも安定したブレーキング性能を発揮します。高級ロードバイクにおいて、軽量性を追求する上で欠かせないパーツといえるでしょう。
THM Clavicula S.E. クランク
クランクには、THM社のClavicula S.E.が装備されています。THMは、ドイツの超軽量パーツメーカーで、Clavicula S.E.はその中でも特に軽量なクランクセットとして評価されています。カーボンファイバーとマグネシウム合金を組み合わせた独自の構造により、驚異的な軽量性を実現しながらも、必要な剛性を確保しています。
クランクは、ペダリングの力を直接受ける重要なパーツであり、剛性と軽量性の両立が求められます。Clavicula S.E.は、この相反する要求を高いレベルで満たしており、効率的なパワー伝達と軽量性による加速性能の向上を両立しています。プロレーサーの中にも、THMのクランクを愛用する選手が多く、その性能の高さは実戦で証明されています。
これらの最高級パーツを組み合わせることで、Founder Editionは単なる記念モデルではなく、実際の走行性能においても最高峰のロードバイクとして仕上げられています。各パーツが最高のパフォーマンスを発揮するように綿密に設計されており、総合的な性能は市販されているロードバイクの中でもトップクラスといえるでしょう。
Oltre RCの性能とスペック
Founder EditionのベースとなっているOltre RCは、ビアンキのエアロロードバイクのフラッグシップモデルです。エアロロードバイクとは、空気抵抗を最小限に抑えることを目的に設計されたロードバイクで、高速巡航時のパフォーマンスに優れています。Oltre RCは、最新のカーボンファイバー技術と徹底的な風洞実験によって開発されており、ビアンキの技術力の結晶といえるモデルです。
フレーム重量は、55cmサイズで915gという軽量設計となっています。フォークは420gで、これらを合わせたフレームセット重量は1335gです。前作のOltre XR4がフレーム重量980gであったことを考えると、新型のOltre RCは約7パーセントの軽量化に成功しています。この軽量化は、カーボンファイバーの積層技術の進化と、より効率的な設計によって実現されました。
完成車重量は6.85kgとなっており、エアロロードバイクとしては非常に軽量な部類に入ります。エアロロードバイクは、空力性能を追求するために通常は軽量性が犠牲になりがちですが、Oltre RCは両方の性能を高いレベルで実現しています。この軽量性により、平坦路での高速巡航だけでなく、ヒルクライムでも優れたパフォーマンスを発揮することができます。
タイヤクリアランスは32mmまで確保されています。これは近年のロードバイクのトレンドに対応したもので、より太いタイヤを装着することで快適性を向上させたり、グラベル走行にも対応できるようになっています。かつてのロードバイクは23mmや25mmといった細いタイヤが主流でしたが、現代では28mmや30mmといった太めのタイヤが快適性と転がり抵抗の低減の両面でメリットがあることが分かってきました。Oltre RCの32mmという設定は、将来的なタイヤの進化にも対応できる余裕を持った設計といえます。
エアロダイナミクスの追求においては、フレームの各部分が風洞実験によって最適化されています。チューブ形状は、従来の丸型から、空気の流れを考慮したエアロフォイル形状へと進化しており、正面からの風だけでなく、横風に対しても抵抗が少なくなるよう設計されています。ダウンチューブとシートチューブは特に空力性能が重視された形状となっており、高速走行時の空気抵抗を大幅に低減しています。
ケーブル類は完全内蔵式となっており、外部に露出する部分を最小限に抑えることで、空気抵抗の低減に貢献しています。ディスクブレーキの採用により、従来のリムブレーキでは実現できなかった滑らかなフレーム形状が可能となり、さらなる空力性能の向上を実現しています。
Specialissima RCの性能とスペック
もう1つのベースモデルであるSpecialissima RCは、ビアンキの軽量オールラウンドロードバイクのフラッグシップモデルです。Specialissimaという名前は、イタリア語で「最も特別な」という意味を持っており、その名の通り、ビアンキの技術力を結集した特別なモデルとなっています。
完成車重量は6.6kgという驚異的な軽さを実現しています。これはサイズ55、ペダルレス、誤差プラスマイナス5パーセントという条件での重量ですが、この軽量性は高級ロードバイクの中でも特に優れた数値です。ヒルクライムやアタックなど、加速性能が求められる場面では、この軽量性が大きなアドバンテージとなります。
フレーム重量は、ディスクブレーキモデルで750gという驚異的な軽量性を達成しています。これは、前モデルのOLTRE XR4の約980gと比較しても大幅な軽量化となっています。この軽量化は、最新のカーボンファイバー技術と、ディスクブレーキの採用によってフレーム構造を最適化できたことによって実現されました。
Specialissima RC専用に設計されたハンドルバーは、110×380mmサイズでわずか330gという軽量性を誇ります。このハンドルバーは、リーチ73mm、ドロップ125mm、2度のフレアという設計で、エアロダイナミクスと握りやすさを両立させています。専用設計のハンドルバーを採用することで、フレームとの一体感を高め、より洗練された外観と性能を実現しています。
サイズ展開は、47、50、53、55、57の5サイズで、適正身長は160cmから185cm前後までカバーしています。幅広い体格のライダーに対応できるサイズ展開により、より多くのサイクリストがSpecialissima RCの性能を体験できるようになっています。ロードバイクにおいて、自分の体格に合ったサイズを選ぶことは非常に重要であり、このような充実したサイズ展開は大きなメリットといえます。
Specialissima RCは、軽量性を重視したモデルでありながら、エアロダイナミクスの強化も図られています。フレーム形状は、軽量性と空力性能のバランスを追求した結果であり、オールラウンドバイクとしての活躍の場を広げています。平坦路での巡航性能と、ヒルクライムでの軽量性の両方を求めるライダーにとって、理想的な選択肢となっています。
ビアンキの歴史と伝統
ビアンキの140周年という歴史を理解することは、Founder Editionの価値を深く理解する上で欠かせません。ビアンキは1885年に、エドアルド・ビアンキによってイタリア・ミラノで創業されました。創業当時、エドアルド・ビアンキはわずか21歳という若さでした。ミラノのニローネ通りに小さな工房を構え、自転車の生産を開始したのが、今日まで続く長い歴史の始まりです。
エドアルド・ビアンキは、単なる自転車職人ではなく、革新的な技術者でもありました。彼は自転車の設計と製造において、当時としては画期的なアイデアを次々と実現していきました。その技術力の高さは、やがてイタリア王室の目にも留まることになります。
1895年、エドアルド・ビアンキは歴史的な偉業を成し遂げます。イタリアのマルゲリータ王妃のために、歴史上初の女性用自転車を献上したのです。この自転車は、女性が乗りやすいように特別に設計されており、当時の社会において女性のサイクリングを普及させる重要な役割を果たしました。この王妃への献上は、ビアンキの名声を大きく高めることになり、その後のブランドの発展に大きく貢献しました。
王室御用達という信頼の証は、ビアンキの技術力と品質の高さを示すものとして、今日まで語り継がれています。王妃という高貴な立場の女性が、ビアンキの自転車を選んだという事実は、当時の社会において大きな意味を持ちました。これにより、ビアンキは高品質な自転車メーカーとしての地位を確立し、イタリア国内外での評判を高めていきました。
ビアンキは、世界最古の自転車ブランドとして、1885年から現在まで続く唯一無二の歴史を持っています。140年という時間は、自動車産業でさえ追いつけないほどの長さであり、自転車という乗り物の発展の歴史そのものと言っても過言ではありません。創業当時から自転車製造に携わり、常に革新的な技術と美しいデザインを追求してきました。
技術の進歩とともに、自転車の構造や素材は大きく変化してきました。木製フレームから鉄フレーム、そしてアルミニウム、チタン、カーボンファイバーへと進化する中で、ビアンキは常にその時代の最先端技術を取り入れながら、伝統的な職人技との融合を図ってきました。この姿勢が、140年という長い歴史を支えてきた原動力といえるでしょう。
チェレステカラーの秘密
ビアンキを語る上で欠かせないのが、チェレステカラーの存在です。この独特の青緑色は、世界中のサイクリストにビアンキと認識される唯一無二のブランドカラーとなっています。チェレステという言葉は、イタリア語で「碧空、天空」を意味しており、まさに空の色を表現した名称となっています。
このチェレステカラーの由来には、いくつかの興味深い説があります。最も有名で、多くの人々に信じられている説が「マルゲリータ王妃説」です。エドアルド・ビアンキがマルゲリータ王妃のリクエストに応じて、王妃の瞳の色と同じ色に自転車を塗装したという逸話です。1895年に王妃へ女性用自転車を献上した際に、この特別な色が使われたとされています。
王妃の美しい碧い瞳の色を再現したこの色は、当初は王室専用の特別な色でしたが、やがてビアンキを代表するブランドカラーとして広く使用されるようになりました。この色は、イタリアの美的感覚を象徴する色として、長年使用されてきました。王妃との関係というロマンチックな背景は、チェレステカラーをさらに特別なものとしています。
さらに興味深いことに、チェレステカラーは毎年微妙に変化しているといわれています。その年のミラノの空の色を見て、現地の職人が色を調合するという伝統が受け継がれているとされ、そのため年代によって微妙に異なる色合いのチェレステカラーが存在します。最近の傾向としては、以前よりも濃いめのチェレステカラーが使用されることが多くなっているようです。
この色の変化は、ビアンキが単に伝統を守るだけでなく、時代とともに進化し続けるブランドであることを示しています。同じ「チェレステ」という名前でありながら、その時代の美意識や技術水準を反映した色合いを追求する姿勢は、ビアンキの哲学を表現しているといえるでしょう。Founder EditionのCeleste Spectrumは、この伝統的なチェレステカラーを140周年という節目にふさわしい形で再解釈した特別なカラーリングとなっています。
レパルトコルサの技術力
ビアンキの技術革新を語る上で欠かせないのが、レパルトコルサ（Reparto Corse）の存在です。レパルトコルサは、イタリア語で「レーシング部門」を意味し、ビアンキの最高峰技術を結集したブランドラインです。単なるブランド名ではなく、ビアンキの技術開発の中核を担う部門として機能しています。
この部門では、プロレースで得られた知見を基に、最先端のカーボン技術やコンポーネント開発が行われています。プロレースという極限の環境で使用されることで、フレームの強度、剛性、軽量性、エアロダイナミクスなど、あらゆる性能が試されます。そこで得られたデータとフィードバックは、次世代のモデル開発に活かされ、一般のサイクリストが購入できる製品にも技術が反映されていきます。
レパルトコルサが開発したRC50とRC65のチューブレスレディホイールセットは、剛性、滑らかさ、重量、デザインという4つのガイドラインに基づいて開発されました。3Kカーボン仕上げが施されており、ホイールセット重量は1,540gという軽量性を実現しています。この軽量性は、加速性能とヒルクライム性能の向上に直結します。
特筆すべきは、SPB Tech（スーパープレシジョンベアリング）技術の採用です。この技術により、RC50 SPBTechとRC65 SPBTechホイールは、非常に高い剛性と優れたレスポンス、そして驚くほど滑らかな回転を実現しています。スーパープレシジョンベアリング技術は、回転抵抗を最小限に抑えることで、ペダリング効率を向上させ、長距離走行時の疲労軽減にも貢献します。
ビアンキは、ディスクブレーキ技術の導入と発展にも積極的に取り組んできました。従来のリムブレーキと比較して、ディスクブレーキは優れた制動力と、悪天候時でも安定した性能を発揮します。ディスクブレーキの採用により、フレーム設計の自由度も大きく向上しました。リムブレーキでは制約となっていたフレーム形状が、ディスクブレーキでは空力性能を追求した形状を実現できるようになりました。Oltre RCのエアロダイナミクスが高いレベルで実現できているのも、ディスクブレーキ採用の恩恵といえます。
限定モデルの価値と希少性
ビアンキ Founder Edition Specialissima RC Oltre RC 140周年 限定モデルは、その希少性から高い価値を持っています。世界でわずか85台しか生産されないこの限定性は、単なる記念品以上の意味を持ちます。限定生産モデルは、時間の経過とともにその希少性が増していき、特にビアンキのような歴史あるブランドの記念モデルは、自転車愛好家やコレクターの間で高い評価を受けることが多いのです。
140周年という節目は、創業者エドアルド・ビアンキの精神を改めて称え、その革新的な姿勢を現代に受け継ぐ機会でもあります。Founder Editionという名称は、まさにその意図を明確に表現しています。創業者への敬意を込めた限定モデルは、過去への感謝と未来への決意を同時に示すものとなっています。
また、これらの限定モデルは、単なる記念品ではなく、実際に走行できる高性能ロードバイクとして設計されています。最新のカーボン技術と最高級コンポーネントの組み合わせにより、実用性と収集価値の両方を兼ね備えた製品となっています。Shimano Dura-Ace Di2、Scope Artech 6.A、CarbonTi X-Rotor Aero、THM Clavicula S.E.といった、通常では組み合わせることが難しい超高級パーツが標準装備されていることは、大きな魅力といえるでしょう。
世界で85台という限定数は、コレクターズアイテムとしての価値を高める重要な要素です。将来的に、このモデルを所有していること自体が、ビアンキの歴史の一部を所有していることを意味するようになるでしょう。特に、自転車文化が成熟している欧州や日本では、このような限定モデルへの関心が高く、入手機会が限られることから、早期の購入検討が推奨されます。
購入方法とメンテナンス
ビアンキの140周年記念限定モデルのような高級ロードバイクは、正規販売店での購入が推奨されます。日本国内には、ビアンキバイクストアという直営店と、Y’sRoadなどの正規取扱店があります。これらの店舗では、専門知識を持ったスタッフから、各モデルの詳細な説明やフィッティングのアドバイスを受けることができます。
Y’sRoadは、ビアンキ国内初のショップインショップを展開しており、ビアンキ専属スタッフが常駐しています。専門知識を持ったスタッフから、各モデルの詳細な説明やフィッティングのアドバイスを受けることができるため、初めて高級ロードバイクを購入する方でも安心です。特に、Founder Editionのような特別なモデルについては、その歴史的背景や技術的特徴について詳しい説明を受けることで、購入の意義をより深く理解することができます。
ビアンキバイクストアは、ビアンキの直営店として、スポーツバイクをフルラインナップで用意しています。直営店ならではの豊富な在庫と、充実したサービス体制が特徴です。限定モデルのような特別な製品についても、優先的に情報を得ることができる可能性があります。
高級ロードバイクを購入した後、適切なメンテナンスを行うことは、性能を維持し、長く愛用するために不可欠です。ビアンキバイクストアでは、ビアンキに精通したメカニックが自転車のメンテナンスを行っています。メンテナンスサービスは原則として完全予約制となっており、直営店または正規代理店で購入したビアンキの自転車のみが対象です。
ビアンキバイクストアで購入した自転車については、納車から1年間、部品交換を伴わない点検及び調整を無料で受けることができます。この無料メンテナンスサービスは、高価な投資を保護する上で大きなメリットとなります。定期的な点検と調整により、常に最適な状態でライドを楽しむことができます。
また、ワイズロード新橋店などの正規取扱店では、どこで購入したビアンキのバイクでも修理を受け付けています。東京都心でビアンキの修理が必要な場合、こうした専門店を利用することで、適切なメンテナンスを受けることができます。
2025年モデルラインナップにおける位置づけ
2025年モデルイヤーにおいて、ビアンキは新型OLTRE RCモデルを導入し、10シリーズ、合計31の異なるモデルを展開しています。この幅広いラインナップは、エントリーレベルからプロフェッショナルレベルまで、あらゆるサイクリストのニーズに応えるためのものです。
ビアンキのロードバイクは、15万円程度の初心者向けモデルから、100万円を超えるハイグレードなものまで、種類が豊富です。最高級モデルとしては、SPECIALISSIMA RC PANTANI（定価270万円）、SPECIALISSIMA RC TEAM REPLICA（定価214.5万円）、SPECIALISSIMA RC DuraAce Di2（定価194.7万円）などがあります。
140周年記念限定モデルは、このラインナップの頂点に位置する特別な存在として、ビアンキの技術力と歴史を象徴しています。通常のラインナップとは別格の存在として、限定生産される記念モデルは、ビアンキブランドの価値をさらに高める役割を果たしています。価格は200万円台から350万円台という設定で、通常モデルと比較しても最高峰の価格帯となっていますが、その限定性と搭載されるコンポーネントを考慮すれば、妥当な設定といえるでしょう。
まとめ
ビアンキ Founder Edition Specialissima RC Oltre RC 140周年 限定モデルは、1885年の創業から140年という歴史を持つビアンキが、創業者エドアルド・ビアンキへの深い敬意と未来への決意を込めて生み出した特別なロードバイクです。世界でわずか85台という希少性、3,585,000円という価格設定、そして最高級のコンポーネントとパーツの組み合わせは、このモデルが単なる記念品ではなく、実際の走行性能においても頂点に立つロードバイクであることを示しています。
Shimano Dura-Ace Di2、Scope Artech 6.A、CarbonTi X-Rotor Aero、THM Clavicula S.E.といった最高峰のパーツで構成されたこのモデルは、ビアンキの長い歴史が培ってきた技術力と、現代の最先端技術の融合を体現しています。Blue ItaliaとCeleste Spectrumという2つの特別なカラーバリエーションは、イタリアという国家とビアンキというブランドのアイデンティティを表現しています。
140年という時間が育んできた職人の技と革新的な精神は、このFounder Editionに確実に受け継がれています。世界最古の自転車ブランドとして、マルゲリータ王妃との歴史的なエピソードから、現代のプロレースでの活躍まで、ビアンキは常に自転車の進化の最前線に立ち続けてきました。その歴史の一部を所有できる機会は、世界でわずか85人のサイクリストにしか訪れません。
ビアンキファンやコレクター、そして最高峰のロードバイクを求めるすべてのサイクリストにとって、Founder Editionは特別な意味を持つモデルといえるでしょう。限定台数が少ないため、購入を希望する場合は、早めにビアンキの正規販売店に問い合わせることをお勧めします。この特別なロードバイクで、140年の歴史と未来への夢を同時に体感してみてはいかがでしょうか。
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